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蝸輪蝸桿減速機運行過程中漏油發(fā)熱是怎么回事？
減速機發(fā)熱和漏油。為了提高.效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質量和使用環(huán)境差。2．蝸輪磨損。蝸輪一般采
2025-06-18 admin 328
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蝸桿傳動的失效形式及材料選擇
蝸桿傳動的失效形式和設計準則，失效形式由于材料和結構的原因，蝸桿螺旋部分的強度是高于蝸輪輪齒的強度，所以失效常發(fā)生在蝸輪輪齒上。蝸輪傳動其主要失效形式是蝸輪齒面的膠合，點蝕和磨損。對于閉式蝸桿傳動，通常按接觸疲勞強度設計，再進行蝸桿傳動平衡計算，如果是沖擊載荷，還要校核齒輪的彎曲疲勞強度。蝸桿，蝸輪的材料選擇，有足夠的強度和良好的減磨，耐磨和抗膠合的能力。較理想的蝸桿副材料是：青銅蝸輪齒圈匹配淬硬
2025-06-18 admin 564
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ZC型雙級蝸桿蝸輪
ZC型雙級蝸桿蝸輪-蝸桿減速器由兩類產(chǎn)品構成，其中ZC1型雙級蝸桿減速器是由速比及規(guī)格不同的兩級圓弧圓柱蝸桿傳動組成，齒輪-蝸桿減速器是由高速級為圓柱齒輪傳動、低速級為圓弧圓柱蝸桿傳動的兩級傳動組成。按低速級蝸桿置向不同可分為:蝸桿下置式、蝸桿側置式、蝸桿上置式三種結構形式。具有承載能力高、傳動效率高、傳動比大、結構緊湊等特點，主要適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑、建材、輕工等行業(yè)。工作條
2025-04-03 admin 204
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蝸桿傳動特點
蝸桿傳動特點：傳動比大，傳遞動力時i=10~80，分度機構或手動機構可達300，只傳遞運動時，i可達1000；結構緊湊，傳動平穩(wěn)，噪聲??；當蝸桿導程角Y小于齒面間的當量摩擦角時，可以實現(xiàn)自鎖；效率低，發(fā)熱量大，傳遞功率可達200kw，但一般＜50KW。為降低摩擦、減小磨損，提高齒面抗膠合能力，蝸輪齒圈常用貴重銅合金制造，成本高。
2025-03-18 admin 206
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