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  • 鋼廠定制齒輪箱

    減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、石油、化工、紡織、制藥、食品、輕工等工業(yè)各部門的減速裝置。銷售PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(減速器)、TP系列平面包絡(luò)環(huán)面減速機(減速器)、HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(減速器)、KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(減速器)、RD系列連鑄機二次包絡(luò)減速機(減速器)、鋼廠連鑄機專用A225、A250二次包絡(luò)減速機(減速器)、WP系列環(huán)面蝸桿減速機(減速器)、般舶甲板機械專用減速機(減速器)、干粉壓機專用減速機(減速器)、切紙機專用減速機(減速器)、軋機壓下裝置減速箱、焊管機組用減速機(減速器)系列,輪胎定型硫化機平面環(huán)面蝸桿減速機(減速器)、平面二次環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(減速器), 平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副、CW型圓弧圓柱蝸桿減速機(減速器)、WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機(減速器)、CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(減速器)、SCW系列軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(減速器)、精密無間隙蝸輪副、雙導(dǎo)程精密蝸桿蝸輪、光伏太陽能跟蹤裝置, X、B系列擺線針輪減速機(減速器)、WB系列微型擺線針輪減速機(減速器)、MB系列行星摩擦式無級變速機,T系列螺旋傘齒輪換向箱減速機(減速器)、S系列斜齒輪蝸桿減速機(減速器)、K系列螺旋錐齒輪減速機(減速器)、F系列平行軸斜齒輪減速機(減速器)、R系列斜齒輪硬齒面減速機(減速器)、H、B系列大功率齒輪減速機(減速器)上千個品種。

    2023-09-06 admin 616

  • 蝸輪蝸桿減速機運行中發(fā)熱持續(xù)高溫怎么回事?

    蝸桿傳動具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、噪聲低和在一定條件下能自鎖等優(yōu)點而獲得廣泛的應(yīng)用。但蝸桿傳動在嚙合平面間將產(chǎn)生很大的相對滑動、摩擦發(fā)熱大、效率低等缺點。正是由于存在上述缺點,故需要進行熱平衡計算。當熱平衡計算不合要求時,可采取如下措施:(1)在箱體外壁增加散熱片,以加大散熱面積。(2)在蝸桿軸端設(shè)置風(fēng)扇,以加大散熱系數(shù)。(3)若上述辦法還不能滿足散熱要求,可在箱體油池中裝設(shè)蛇形冷 卻管,或采用壓力噴油循環(huán)潤滑。蝸桿傳動具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、噪聲低和在一定條件下能自鎖等優(yōu)點而獲得廣泛的應(yīng)用。但蝸桿傳動在嚙合平面間將產(chǎn)生很大的相對滑動、摩擦發(fā)熱大、效率低等缺點。正是由于存在上述缺點,故需要進行熱平衡計算。當熱平衡計算不合要求時,可采取如下措施:(1)在箱體外壁增加散熱片,以加大散熱面積。(2)在蝸桿軸端設(shè)置風(fēng)扇,以加大散熱系數(shù)。(3)若上述辦法還不能滿足散熱要求,可在箱體油池中裝設(shè)蛇形冷 卻管,或采用壓力噴油循環(huán)潤滑。蝸桿傳動具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、噪聲低和在一定條件下能自鎖等優(yōu)點而獲得廣泛的應(yīng)用。但蝸桿傳動在嚙合平面間將產(chǎn)生很大的相對滑動、摩擦發(fā)熱大、效率低等缺點。正是由于存在上述缺點,故需要進行熱平衡計算。當熱平衡計算不合要求時,可采取如下措施:(1)在箱體外壁增加散熱片,以加大散熱面積。(2)在蝸桿軸端設(shè)置風(fēng)扇,以加大散熱系數(shù)。(3)若上述辦法還不能滿足散熱要求,可在箱體油池中裝設(shè)蛇形冷 卻管,或采用壓力噴油循環(huán)潤滑。蝸桿傳動具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、噪聲低和在一定條件下能自鎖等優(yōu)點而獲得廣泛的應(yīng)用。但蝸桿傳動在嚙合平面間將產(chǎn)生很大的相對滑動、摩擦發(fā)熱大、效率低等缺點。正是由于存在上述缺點,故需要進行熱平衡計算。當熱平衡計算不合要求時,可采取如下措施:(1)在箱體外壁增加散熱片,以加大散熱面積。(2)在蝸桿軸端設(shè)置風(fēng)扇,以加大散熱系數(shù)。(3)若上述辦法還不能滿足散熱要求,可在箱體油池中裝設(shè)蛇形冷 卻管,或采用壓力噴油循環(huán)潤滑。

    2023-09-05 admin 320

  • 軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機是什么齒形?

    軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器,采用圓環(huán)面砂輪包絡(luò)成形(ZC1)圓柱蝸桿,蝸輪齒形隔與蝸桿共軛,采用機械部標準JB/T6387-1992《軸裝式圓弧圓弧蝸桿減速機》。它廣泛適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑、建材及輕工業(yè)等傳動的減速機構(gòu)。本系列減速器輸入功率范圍在0.7~202KW之間,輸出扭矩在180~33000N·M之間。具有傳動比、承載能力大,傳動效率高,使用可靠等。

    2023-08-24 admin 175

  • 蝸輪蝸桿減速機的孔徑分析

    蝸輪蝸桿減速機的孔徑在18-30之間的,我們一般選擇的孔徑同軸度公差為0.015. 30-50之間的孔徑,選擇的公差為-0.020.50-120之間的孔徑,我們選擇的值為-0.025,所以對于減速機的孔徑問題我們要注意。

    2023-08-04 admin 631

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